ಶ್ರೀನಗರ,ಜ.25- ಶ್ರೀ ಮಾತಾ ವೈಷ್ಣೋದೇವಿ ಕತ್ರಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಶ್ರೀನಗರ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಾದ ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರಿಸಿದ್ದು, ಈ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪರಾಕ್ರಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನ ಗೊಂಡಿತು.
ಈ ರೈಲು ಅಂಜಿ ಖಾಡ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್ ತಂಗುವ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.ರೈಲನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಹವಾಮಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಹ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಣಿವೆಯ ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು. ರೈಲು -30 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೇರ್-ಕಾರ್ ರೈಲು ನೀರನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ-ಶೌಚಾಲಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಧಾರಿತ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವಂತೆ, ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಭಾರತದಿಂದ ಅರೆ-ಹೈ ವೇಗದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ಸೂಚಿಸಿದ್ದರು.
ಅನೇಕರಿಂದ ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು, ಕವಚ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.