ಟೋಕಿಯೊ, ಅ 22- ಜಪಾನ್‍ನ ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ಗಳ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿ ಎಂಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಏಳು ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು ಅವರಿಗಾಗಿ ಶೋಧ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಆರಂಭಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣವನ್ನು ತೋರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜಪಾನ್‍ನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಮಾನವ ದೋಷದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್‍ಗಳ ದತ್ತಾಂಶದ ಆರಂಭಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಮಿನೋರು ಕಿಹರಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ತೊರಿಶಿಮಾ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ರಾತ್ರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಸ್ವ-ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಯ ಎರಡು ಎಸ್‍ಎಚ್-60 ವಿಚಕ್ಷಣ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ಗಳು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನೀರಿಗೆ ಹಾರಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಇನ್ನೂ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿರುವ ಏಳು ಮಂದಿಗಾಗಿ ಶೋಧ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ತೋರಿಶಿಮಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸೈಟ್‍ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರತಳವು ಸುಮಾರು 5.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ಗಳು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಬಂದು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಿಹರಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್‍ಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ನಿಂದ ಬ್ಲೇಡ್, ಹಲವಾರು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ತುಣುಕುಗಳು ಕಾಣುತ್ತಿವೆ .
ಎಸಿಕೋಸ್ರ್ಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸೀಹಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್, ಬಹು-ಮಿಷನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‍ಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್‍ನಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್‍ನಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಸುಮಾರು 70 ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸೀಹಾಕ್‍ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಜಪಾನ್ ತನ್ನ 2022 ರ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ರಚನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ನೈಋತ್ಯ ಜಪಾನಿನ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದೃಢವಾದ ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ತನ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನೌಕಾ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಶನಿವಾರದ ರಾತ್ರಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರಿಯೊ ಸಕೈ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
2017 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸೀಹಾಕ್, ಮಾನವ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದರು. ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು S-60 ಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ದ್ವೀಪವಾದ ಅಮಾಮಿ ಓಶಿಮಾದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಎರಡೂ ಬ್ಲೇಡ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ.
2021 ರ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದ್ದರೆ ಶನಿವಾರದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದಿತ್ತು ಎಂದು ಸಕೈ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.